Jedná se o plachtovou soupravu, která se vždy skládá ze dvou nákladových částí. Valník o délce 7,7 m a k němu připojen přívěs o stejné délce. Obě části jsou vybaveny třístrannou shrnovací plachtou. Souprava je plně průjezdná i pro vysokozdvižný vozík, tedy odpadá nutnost odpojení přívěsu = zrychlení procesu nakládky/vykládky. Celková ložná délka tedy činí 15,4 m, vnitřní výška 3 m - pojme až 38 EPAL, celkem 120 cbm, nosnost souprav od 3,8 do 13 t.

Jedná se o plachtový návěs. Délka ložné plochy je 13,6 m s nosností 24 t. Pojme 34 EPAL a disponuje maximální výškou nákladového prostoru 3 m a objemem 100 cbm.

Jedná se o plachtový návěs. Délka ložné plochy je 13,6 m s nosností 24 t. Pojme 34 EPAL a disponuje maximální výškou nákladového prostoru 2,7 m a objemem 88 cbm.

Menší plachtová vozidla se standardní šířkou ložné plochy – tj. 245 -248 cm uvnitř. Délka ložné plochy a nosnost jsou variabilní, ale určitým našim standardem je 7,7 m a 1,5 - 6 t.

Jedná se o typ vozidla plato. Součástí je hydraulické rameno s výsuvem od bočnice až 9 m (samotné rameno má výsuv až 10,3 m).

Povolené zatížení ramene:
4,1 m = 4,3 t
6,1 m = 2,8 t
8,1 m = 2,0 t
10,3 m = 1,6 t

Délka ložné plochy 6,6 + 6,5 m s nosností 24 t.